爆胎的车主会发现一个现象：汽车备胎比普通轮胎小，而且大部分颜色鲜艳，为什么这样做？人胎胎也是，主要目的是提醒车主及时更换备胎。有人说，轮胎比普通轮胎小，已经逐渐成为汽车的发展趋势，原因有两点：

 

 

 

1，通过这种强烈的对比，为车主尽快推广备胎，为普通轮胎提供备用轮胎；

 

 

 

2，节省车厢空间，减轻重量。

 

 

 

备胎不仅比普通轮胎更细腻，使用起来更需要呵护，看看如何照顾备胎呢。

 

 

 

1、备胎长达4年

 

 

 

许多车主认为备胎在后备箱，只要没有，你可以“备胎到老”，事实真的是这样吗？有的不关心汽车备胎的骨头，经常发现轮胎在轮胎老化后已经严重老化，不能使用。萧边说，备用轮胎是橡胶制品，存放时间过长会发生老化，备用轮胎老化周期一般是4年，因此建议您更换备用轮胎每四年。

 

 

 

2、备胎需要定期测试。

 

 

 

日常保养时，很多维修店都会忽视对备胎的保养；有的车主在长途旅行前，很少检查备胎，这种区别对待，所以备胎被冤枉了。萧边指出，无论日常保养，还是长途旅行，都需要备胎作为一种“大保健”，主要测试项目是胎儿正常的压力，胎侧是小裂纹，如果侧壁裂纹，跑长距离。

 

 

 

3、汽车备胎不能高速行驶。

 

 

 

相比之下，备胎比普通轮胎更引以为傲，需要更多的呵护。换上备用轮胎，该速度应不超过80km/h，从而避免一系列事故。

 

 

 

4、防止备胎被油“擦”

 

 

 

汽车备胎的主要组成部分是橡胶、橡胶，最忌讳油污侵蚀，即使油，也会导致备胎“怀孕”（肿胀）。所以，一旦发现备胎沾上油污，一定要尽快使用中性清洁剂来清洗油污。

 

 

 

5、备胎不宜长期占用宫殿。

 

 

 

备胎不仅小巧玲珑，而且由于使用频率低、平整率、轮胎宽度等都不同于普通轮胎，更换备胎时，四种轮胎有不同的摩擦系数，地面附着力不同，使用时间长，会影响车辆的制动系统。